年輕時有位算命先生說我命中有大飛機，會有出國定居的機會，現在回頭看看，說得還算準，可是，也因為常常有機會搭飛機，這輩子被搞飛機的次數也不算少
搭飛機常遇到的狀況不外乎是誤點和取消班機，碰到飛機誤點，如果會害得下面那班飛機接不上，可就要和航空公司好好的交涉一下了，尤其是國際線，起碼也要安排住宿與餐券， 只要沒有急事，晚一天還OK啦
2000年12月初從多倫多回台灣，就因為天候因素延誤，在溫哥華停留一個晚上，也順便見到了香婉和小王夫婦，誰知沒過幾個月就聽到香婉腦部中風的消息，世事無常，還多虧那次班機誤點，讓我多見了一次健康開朗的小婉
我的飛機誤點經驗當中，最悽慘的一次是從Tijuna飛Mexico city，因為墨西哥市機場員工罷工，中途停在一個叫做Acqua Caliente (Hot Water)的地方，再從那裡搭大巴士走了八個小時，深夜十一點半抵達墨西哥機場，想想單身女子，深夜獨自在治安敗壞的墨西哥市搭計程車去旅館投宿，心裡難免有些不安，當時台灣在墨西哥也沒有任何駐外單位，還好同巴士一位男士自告奮勇陪我一起搭車，也算是善心可愛的陌生人
班機取消則可能有天氣 電腦當機 機員罷工甚至機械故障等因素，這回搭西北航空從Indianapolis到紐約，班機最後被取消主要是天氣因素，可是 西北處理過程真的讓人不滿意
其實起飛前班機就誤點，還好只晚了半個鐘頭起飛，不太離譜，接近紐約市上空時，駕駛宣布LaGuadia機場天候不佳，飛機就在原地盤旋繞圈子，等候下降的機會，又過了一陣子，駕駛宣佈，要先降落在Elmira機場
Elmira是哪裡？真巧，坐在我旁邊的印度籍電腦工程師很熟這裡，他說，此地是康寧(Corning)玻璃的總公司所在，該公司一度是他的客戶，所以他曾經來回Elmira和LaGuadia多次，車程約四到五個小時
大家下機等候，約莫一個小時後，終於宣布可以再度登機，就在人人開心地坐定，空服員清點完旅客將機艙門關好後，引擎原地發動不到兩分鐘，突然上來一個西北的女職員，宣布這班飛機不飛了，取消，請大家如同剛才一樣耐心合作，這時旅客當中有人可是沉不住氣了， 開始嗆聲說， No, 我們不想再合作了
沒想到，西北職員更狠，當場變臉，大聲兇回去，一副就是這樣，沒得商量的架勢
凶還真的有效，大家摸著鼻子，42名旅客又魚貫下機，百般無奈的在機場西北航空櫃檯前站著等
印度工程師笑笑說，Well, this is New York, take it easy!
西北宣布正在為大家找旅館住，明天早上再安排陸路運輸回LaGuadia機場，為什麼不能明早再飛回去？有人問
答案是沒飛機，多奇怪，那原來我們搭的這架飛機呢？
過了半個多鐘頭，狀況又變了，再度宣布沒有旅館，現在就安排大家去LaGuadia機場，這一安排，又等了一個多鐘頭
就這樣，從下午折騰到晚上十點半，大家滴水未進，又餓又累，浩浩蕩蕩七輛大型計程車出發了，上高速公路前，先停在McDonald讓大家自費買些吃的喝的，因為已經過了晚上十一點，只有Drive Through還有開，於是，一群人徒步排隊在小窗口前慢慢點餐，又耗了半個鐘頭，終於上路
第二天凌晨四點抵達LaGuadia機場，較原來預定抵達時間晚了將近十一個小時
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